裝載機(jī)的日常保養(yǎng)是各位老師傅最用心的大事，甚至細(xì)心的師傅，會(huì)每天擦拭自己的裝載機(jī)，讓它每天都以最好的狀態(tài)出現(xiàn)。每天保養(yǎng)固然好，但是，你知道你的保養(yǎng)是否對癥下藥了呢？今天小編選擇了幾項(xiàng)裝載機(jī)發(fā)生概率較高的故障，為大家解析這些情況下，裝載機(jī)該如何對癥下藥地進(jìn)行保養(yǎng)。

1 、一擋、倒擋正常，二擋無驅(qū)動(dòng)力

首先檢查變速手柄（skid steer loader）是否到位，如不到位應(yīng)重新調(diào)整。然后檢查變速壓力表在二擋位置是否降壓， 如果降壓，必須檢查變速箱的8字形端蓋的外圍是否有壓力油流出，如有滲漏現(xiàn)象，可以緊固周圍的螺栓。上述方法仍不能排除故障，則必須把8字形端蓋卸下，更換o型密封圈和紙墊。此時(shí)如果沒有壓力油溢出，則證明變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件有問題， 必須把二擋構(gòu)件拆下。首先檢查二擋外部的油封是否損壞，然后再分解二擋構(gòu)件，取出活塞，檢查活塞環(huán)、油封環(huán)和摩擦片是否損傷。最后檢查二擋油缸內(nèi)的導(dǎo)向銷是否脫落，若導(dǎo)向銷脫落，二擋的壓力油由此處大量流出，造成二擋壓力降低而不能行駛。針對降壓的原因，更換密封件或修、換零部件。

2 、變速壓力、動(dòng)臂、轉(zhuǎn)斗和轉(zhuǎn)向都正常，但裝載機(jī)仍不能前進(jìn)與后退

首先檢查變速箱內(nèi)是否缺油和進(jìn)油管路是否堵塞，然后檢查變速箱油底殼(electrical motor)和變矩器濾清器。如果發(fā)現(xiàn)金屬碎塊等物，則可以肯定變速箱內(nèi)的大超 越離合器內(nèi)零件有損壞。如果發(fā)現(xiàn)變速箱油底殼和變矩器濾清器內(nèi)有鋁屑出現(xiàn)，則可以肯定變矩器里面零件損壞。這時(shí)必須拆卸檢查變速箱和變矩器，進(jìn)行修理和更換所損壞的零件。排除上述原因，車仍不能行走，就可以確定是變速箱內(nèi)的二擋構(gòu)件周圍的螺栓被切斷，或中間軸輸出齒輪脫落，而使動(dòng)力無法輸出。排除方法 ：可將變速箱的8字形端蓋拆開，取出二擋構(gòu)件，更換切斷的螺栓即可。此螺栓材料是40Cr，必須進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，決不可用普通螺栓代替。

3 、一擋、倒擋無力，二擋行駛緩慢

首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果壓力達(dá)到108KPa，加大油門查看壓力表指針 是否擺動(dòng)；如果劇烈擺動(dòng)，就證明變速箱里的透平油太臟或油量不足，應(yīng)查看變速箱油位檢油塞是否 能流出透平油。如果有油流出， 則故障是因油太臟所致，應(yīng)清洗變速箱和濾清器，然后更換新油；如果油量正常，變速壓力表指示正常，則故障可能是變速箱（conveyor belt）和變矩器中間的輸入二級齒輪斷裂，使變矩器二級齒輪的動(dòng)力不能輸出，只有一級齒輪的動(dòng)力可以輸出。排除的方法：拆除變矩器和變速箱的連接，更換損壞的輸入二級齒輪。

4 、一擋驅(qū)動(dòng)無力，其它擋位正常

首先檢查變速表的壓力，是否在一擋位置有降壓的現(xiàn)象。如果壓力在98.1KPa以下，一擋驅(qū)動(dòng)必然無力。造成這些現(xiàn)象的原因是一擋活塞環(huán)擦傷或磨損過大，使壓力油泄露過多，從而使一擋驅(qū)動(dòng)無 力；另外，還可能是因一擋油缸外部的o型密封圈損壞，造成大量的壓力油滲漏；如果故障是上述原 因造成的，必須把變速箱吊出，拆開更換損傷的活塞環(huán)和密封圈；如果變速壓力表在一擋位置沒有降壓的情況，很可能是變速拉桿沒有調(diào)整到位，使一擋驅(qū)動(dòng)無力，應(yīng)重新調(diào)整變速拉桿，使它達(dá)到規(guī)定 位置。

5 、發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，裝載機(jī)不能行走

首先檢查變速箱的油量限位閥和變速壓力表。如發(fā)現(xiàn)缺少變速變矩油應(yīng)加添新油。但不宜添過 多，否則會(huì)引起變速變箱發(fā)熱，一般添至限位閥流出油來為止。然后檢查動(dòng)臂能否起落和有無轉(zhuǎn)向， 如果動(dòng)臂能起落也可轉(zhuǎn)向，而裝載機(jī)無法行走，這是因?yàn)樽兯俦玫膿p壞缺油而造成的。動(dòng)臂不能起落 也無法轉(zhuǎn)向，裝載機(jī)不能行走，這種情況多是變矩器(meat machine)的鋼板連接被螺栓剪斷、或者是彈性板破裂而造 成的。必須把柴油機(jī)和變速箱一起吊出，然后拆除變矩器的柴油機(jī)的連接部分，查明損壞部位，更換或修復(fù)損壞零件。

6、 只能前進(jìn)不能后退

首先檢查變速壓力表所指示的壓力是否正常。如果掛倒擋壓力降低，就證明倒擋部分滲漏油太 多，必須把變速箱吊出，全部拆開檢查。取出倒擋活塞，更換活塞環(huán)，檢查摩擦片損壞的情況，可把 磨損較嚴(yán)重的摩擦片換掉，重新調(diào)整倒擋間隙至1.6-2.6mm；如果倒擋不降壓，就證明前進(jìn)擋有卡死的現(xiàn)象。使倒擋摩擦片打滑而造成倒擋不能行走，必須把變速箱吊出拆開，檢查一擋內(nèi)齒圈上面的隔離環(huán)是否斷裂。因斷片能把一擋摩擦片卡死，使倒擋摩擦片打滑而不起作用，造成只能前進(jìn)不能后退�？砂迅綦x環(huán)取出，更換新的即可排除。

7 、驅(qū)動(dòng)無力，時(shí)走時(shí)停

(1) 檢查變速箱旁邊的油量限位閥，缺油時(shí)應(yīng)加補(bǔ)新油。

(2) 如果油量正常，則應(yīng)檢查變速壓力表。若壓力表擺動(dòng)劇烈，表明供油不足，可依次檢查進(jìn)油管路是否堵塞，膠管內(nèi)層是否因老化而起泡，變矩器濾清器是否清潔，濾清器的濾芯是否清潔。如果是上述原因，清洗并用壓縮空氣（compact loader）多次沖洗堵塞的導(dǎo)管和濾芯，直至?xí)惩ǚ娇墒褂�。起泡的膠管則要更換。

(3)觀察濾網(wǎng)上有無金屬塊和鋁屑等物，若有則表明變矩器和變速箱內(nèi)有損壞的零件，必須分解檢查，更換損壞的零件。

8 、變速器壓力正常，一擋和倒擋都不能行走，只有二擋可以正常行駛

造成這種故障的原因多數(shù)是因不踏制動(dòng)踏板而直接換擋，把變速箱里的一、倒擋連接盤扭斷，使動(dòng)力傳遞不出來。而二擋是直接和太陽輪內(nèi)花鍵連接，動(dòng)力可直接傳出，所以二擋可以行駛。

這八種小故障，您的日常工作中有沒有遇到過呢，是否用正確的方法進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)呢？